Предупреждающие огни – одна из самых важных вещей, обязательных для любого велосипеда, в особенности, если вы часто ездите в темное время суток или при плохой видимости. Большинство приборов выглядит одинаково: большой фонарь на руле и тонкий ряд красных светодиодов под сиденьем. К счастью, существуют и исключения, к коим относится продукция Revolights.
Долгие годы компания экспериментирует с огнями, которые крепятся на колесах и постоянно анализируют скорость велосипеда, включая подсветку в нужный момент и создавая две цветные полуарки. Новый проект Eclipse, стартовавший на Indiegogo, является самым амбициозным из всех начинаний компании. Для начала, устройство оснащается перезаряжаемой «пристяжной» батареей, которая заменяет собой неприглядный пучок свисающих проводов. К тому же, есть версия Eclipse+ с Bluetooth, что позволяет вести статистику поездок и следить за зарядом батареи прямо со смартфона, а также запускать сигнал поворота (с нужной стороны появляется мигающее световое кольцо) при помощи контрольной панели на руле, мобильного приложения или жестов (при условии, что у вас есть умные часы).
Используя новое приложение Revolights, вы можете удаленно включать или отключать предупреждающие огни (удобно, если у вас заняты руки), а также задавать точное время включения (к примеру, на закате).
Огни крепятся к колесам при помощи больших круглых колец, которые размещаются на спицах (пара спереди и пара сзади). На каждом колесе равномерно распределяется 24 светодиода, которые синхронизируются со скоростью велосипеда, получая данные со встроенного акселерометра и смонтированного на раме магнита. Таким образом, на обоих колесах вы получаете две плавные подсвеченные линии, которые к тому же начинают мигать, когда вы жмете на тормоз. В данный момент вы можете заказать Eclipse на Indiegogo за $149, тогда как версия Eclipse+ с Bluetooth обойдется в $209. По словам Revolights, их предложение обеспечивает большую безопасность по сравнению с продукцией конкурентов, так как свет предупреждающих огней распространяется в обоих направлениях, хотя того, как все это смотрится со стороны, уже вполне достаточно, чтобы привлечь внимание публики.